Une étude publiée dans Eye and Vision montre que des changements subtils de la rétine peuvent être mis en évidence dès les premiers stades du diabète de type 2 grâce à l’analyse de texture des images d’OCT, bien avant l’apparition d’une rétinopathie manifeste.
Une analyse de plus de 24 000 séquences d’influenza A(H3N2) collectées entre septembre 2024 et août 2025 montre l’émergence de nouveaux variants porteurs de combinaisons de mutations susceptibles de contourner en partie l’immunité vaccinale, avec un impact attendu sur la saison grippale 2025-2026.
Les femmes restent largement sous-représentées dans les études cliniques, alors même que les différences liées au sexe et au genre influencent le diagnostic, l’efficacité et la tolérance des traitements. Pour contribuer à combler ce fossé, The Patient Voice Database s’allie à La Boîte Rose et à Baob Brussels afin de rendre la recherche médicale plus inclusive et plus représentative des femmes.
Fin 2025, trois quarts des attestations de soins des spécialistes sont désormais envoyées de façon électronique, une évolution qui simplifie l’administratif et accélère le remboursement pour les patients, selon Partenamut.
Même après 65 ans, et même en cas de maladie cardiovasculaire, le sevrage tabagique reste largement bénéfique. C’est le message martelé par le Pr Daniel Thomas (Institut de Cardiologie, Pitié-Salpêtrière) lors du congrès de la Société francophone de tabacologie.
Les interventions de soins cardiaques qui impliquent activement le patient et son/sa partenaire pourraient renforcer l’adhésion aux comportements favorables à la santé, selon une revue d’essais randomisés publiée en ligne le 15 décembre 2025 dans le Canadian Journal of Cardiology.
Une étude publiée dans Eye and Vision montre que des changements subtils de la rétine peuvent être mis en évidence dès les premiers stades du diabète de type 2 grâce à l’analyse de texture des images d’OCT, bien avant l’apparition d’une rétinopathie manifeste.
À l’approche des fêtes, l’Hôpital Universitaire de Bruxelles propose un dossier consacré à six grands enjeux de santé pour mieux traverser la fin d’année : santé mentale, cœur, tabac, alcool, jeunesse et activité physique. Objectif : offrir au grand public des repères concrets pour profiter de cette période sans négliger son bien-être.
La Fondation AstraZeneca a décerné 25 000 euros à trois jeunes scientifiques de KU Leuven et de l’UGent pour soutenir des recherches susceptibles de transformer la prise en charge de maladies rares ou difficiles à traiter. Depuis 1993, la Fondation a déjà investi 6 millions d’euros dans la recherche en Belgique.
Un anti-androgène topique, le clascotérone 5 % solution, a montré une repousse capillaire jugée « significative » dans deux essais de phase 3 chez des hommes avec alopécie androgénétique, sans effets secondaires sexuels rapportés.
Une équipe française a mesuré, vol après vol, les concentrations de particules ultrafines (UFP) et de carbone suie (black carbon, BC) dans les cabines de 16 avions commerciaux (A220, A319, A321) d’une compagnie française, depuis l’embarquement jusqu’au débarquement. Résultat : les niveaux restent globalement plus bas que dans d’autres moyens de transport, mais varient fortement selon les phases de vol et l’environnement aéroportuaire.
Des travaux récents montrent que les outils d’intelligence artificielle utilisés pour détecter des cancers peuvent être nettement moins fiables dans certains groupes de patients, même lorsque ces groupes sont aussi bien représentés que d’autres dans les jeux de données d’entraînement. Ces écarts de performance tiennent autant à la manière dont les modèles sont entraînés qu’à la nature même des données biologiques analysées.
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Les patient(e)s ont des difficultés à maintenir les relations avec leurs soignants;
Ils, Elles ont aussi des difficultés pour être autorisés à être assisté par une tierce personne ( époux/épouse ou assimilé; médecin ) , Avoir un rdv dans un délai raisonnable avec un(e) professionnel(le) de la santé relève parfois du parcours du combattant . Etre exposé à des changements de date de RDV devient très fréquent .
VCBy
Que dire de plus ?
Que les enfants assistant au mépris du Code de la Route par leur parents n'en auront sans doute aucun respect par la suite quand ils seront eux-mêmes usagers ...
Je ne peux qu’être d’accord avec ces cercueils roulants, enfants en avant, les parents ne voyant rien de ce qui arrive de tout coté. Et autres tout m’est permis
Le problème, comment verbaliser ? Pas de plaque, rien qui permet d’arrêter le contrevenant.
Cher Confrère,
Voilà un mail bien politiquement orienté et incorrect à la fois
Idée préconçue, l'on pourrait bien concevoir que vous ne rouliez pas à vélo en ville...
Le casque s'il est recommandé n'est, je vous le rappelle, pas obligatoire.
Les sens unique limités, les tourne à droite au feu rouge, les sas vélos aux feux (que beaucoup d'automobilistes ne respectent pas...et encore moins les motos ou vélomoteurs...)ont apportés énormément de sécurité aux vélos, il faut être un bien piètre observateur pour ne pas s'en rendre compte.
Quant à l'impunité...circulant à Bruxelles en auto ou à vélo, je peux vous dire que les limitations (partielles) à 30km/h apporteraient un énorme surplus de sécurité /tranquillité à tous piétons, vélos etc... si seulement elles étaient respectées par tous les automobilistes, peut-être pourriez-vous plaider pour un vrai contrôle qui n'est objectivement que très très très rare...
Je ne nie pas constater une énorme quantité d'infractions de la part de beaucoup de 2 roues mais pas tous, pas tous.
Et j'ai le plaisir tous les jours de constater la civilité et gentillesse de beaucoup d'automobilistes qui vous sourient en cédant leur priorité, mais pas tous, pas tous.
En faites vous partie, Cher Confrère, ou plutôt des autres qui ne vous laissent pas passer, vous dépassent à pleine vitesse en vous frôlant, ouvrent leur portière sans regarder etc.?
Vous voulez protéger les enfants des gaz d'échappement en interdisant les vélos?
Iconoclaste!
Pourquoi ne pas interdire les véhicules à moteur aux heures d'entrée et de sortie des écoles?
Je vois d'ici votre réaction.
Et attaquer les élus en charge de la mobilité fait plus partie d'un argument de partis innommables que d'une réflexion posée, les propos populistes ne devraient plus faire partie d'un éditorial de revue médicale.
L'éternelle histoire de la paille et de la poutre...
Et bénissez (si vous y croyez) les multitudes de cyclistes qui permettent encore une circulation automobile en ville, sans eux vous seriez englués dans des embouteillages encore infiniment plus durs que ceux d'aujourd'hui.
Alors un peu de mesure, reconnaissons chacun les avantages de vivre ensemble et un peu de sens du partage ne nuirait pas.
Merci à vous de décider si vous souhaitez publier cette réponse en place qui vous conviendra et signée de mon nom, je marque mon accord complet à une publication intégrale qui nourrirait le débat.
Bien confraternellement
Dr Didier WOLF
Je suis d'accord avec ce "billet d'humeur".
Mais la critique est plus constructive quand elle s'accompagne de propositions.
Les écarts au code de la route seraient moindre si les 2 roues étaient identifiables; par exemple, par l'obligation de revêtir un gillet porteur d'une immatriculation et qui serait fourni par la DIV.
Ce ne serait pas le véhicule qui serait immatriculé mais bien l'utilisateur (de vélo,trotinette, etc )
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