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Le rapport 2025 de l’Agence européenne pour l’environnement (AEE) confirme l’ampleur sur la santé du bruit de transport : chaque année en Europe, 66.000 décès prématurés, 50.000 nouveaux cas de maladies cardiovasculaires et 22.000 nouveaux cas de diabètes de type 2 lui sont attribués.
Pour la communauté cardiologique, le constat est sans appel : le bruit n’est plus une simple nuisance mais un facteur de risque cardiovasculaire et métabolique à part entière, comparable au tabac, à l’hypercholestérolémie ou à l’hypertension.
Les données montrent que les effets délétères débutent à partir d’un niveau sonore moyen sur 24 heures de 45 dB, un niveau nettement inférieur aux seuils réglementaires actuels. Par des voies bien documentées – activation sympathique, fragmentation du sommeil, stress oxydatif, inflammation systémique et dysfonction endothéliale – l’exposition chronique favorise hypertension, athérosclérose, infarctus, AVC et insuffisance cardiaque. Les enfants, les personnes âgées, les femmes enceintes, les travailleurs postés et les patients cardiaques figurent parmi les populations les plus vulnérables, chez qui le bruit amplifie la morbidité et la mortalité.
Réduire l’exposition sonore devient désormais un pilier incontournable de la lutte contre les maladies cardiovasculaires et métaboliques.
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L’équipe de rédaction Tempo Today
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