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Mois après mois, le chirurgien buccal, maxillo-facial Christophe De Foer (ZNA Jan Palfijn) constate une augmentation du nombre de patients suite à des accidents de scooters.
"La plupart des victimes sont des jeunes de 20 à 30 ans. Ils utilisent le scooter partagé pour 'l'ultime kilomètre'. Ils viennent en ville par les transports publics et, pour la dernière partie du trajet, ils prennent un scooter partagé. Après tout, c'est plus rapide que de marcher. Très souvent, la destination finale est un café où ils ont rencontré des amis. À l'aller, tout se passe bien, mais avec quelques verres d'alcool dans le nez, le retour est beaucoup moins facile", a déclaré le médecin à Het Laatste Nieuws.
"En soi, je n’ai rien contre l'idée du scooter partagé. C'est un moyen de transport idéal pour lutter contre les émissions de CO2 dans nos villes. Cependant, des interventions urgentes sont nécessaires pour réduire le nombre de blessures. Je pense à une campagne de sensibilisation, mais surtout à une réglementation plus stricte. Une interdiction d'utiliser ces engins après le coucher du soleil ferait déjà toute la différence. En effet, de cette manière, le plus grand groupe de victimes disparaît. Une tolérance zéro serait également utile, mais il faudrait alors du personnel pour contrôler les utilisateurs."
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L’équipe de rédaction Tempo Today
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